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24/01/2008

Loeb face à Hirvoenen, une histoire à la gomme

C'est parti pour 2008. Le Monte Carlo ouvre le bal du

championnat du monde des rallyes. Avec cette saison encore un

duel Citroën-Ford que ne pourront sans doute pas arbitrer les

Japonaises. Subaru attend son nouveau modèle et Suzuki est

encore bien trop tendre dans le concert si relevé du WRC.

Citroën a Sébastien Loeb, Ford a Hirvonen

Quatre titres, trente-six victoires, Loeb est le roi du

monde. Sa lutte avec Grönholm la saison dernière fut

grandiose. Sans doute la plus belle qu'on ait vu en mondial

des rallyes. Celle qui s'annonce en 2008 sera sans doute tout

aussi haletante tant Mikko Hirvonen a progressé. Sordo et

Latvala semble au même niveau.

3c00315692912d66ceb58d02e5dab453.jpgAlors, ce qui pourrait faire

la différence, c'est l'adaptation aux Pirelli.


  Pour des raisons d'économie (?) (Michelin rigole encore de

cet argument), la FIA a décidé d'imposer une seule marque de

pneumatiques. Les Italiens ont été les plus convainquants (?)

lors de l'appel d'offre. Exit donc le système anti crevaison,

exit le retaillage, exit les différents niveaux de gomme

puisque en tendre ou en terre, deux qualités de gommes seront

disponibles. Avec cette simplification, l'expérience sera

relativisée. C'est un beau cadeau à Ford. Le duel franco

britannique continue donc. Sur les spéciales et dans les

couloirs fédéraux.

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