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06/02/2008

Le Champcar parle toujours français

Après le règne de Sébastien Bourdais, quatre titres, un record, le Champcar continuera sans doute à parler français en 2008. Lors de essais hivernaux à Sebring, les "Frooggies" se sont taillé la part du lion. Comme la 908 Peugeot, qui, elle avait dominé les essais en ALMS.

 Frank Montagny a signé chez Forsythe-Pettit, l'équipe de Paul Tracy , il a réalisé longtemps le meilleur temps avant que celui ci ne soit l'apanage de Franck Perera. L'ex pilote Toyota Junior (on se demande ce qu'est devenu son contrat) a été le plus rapide des trois jours d'essais. Son équipe est d'ailleurs très francophone puisqu'elle est dirigée par Eric Bachelart et que le second pilote n'est autre que Simon Pagenaud.

La place de Sébastien Bourdais a été prise par Justin Wilson qui roulera en compagnie de Graham Rahal qui entame sa seconde saison chez Newman/Hass

 

Les temps des trois jours à Sebring2648686d9629eea2a50dd6bf6edddde5.jpg

1 - Franck Perera - Conquest - 49"806 - 205 tours
2 - Graham Rahal - Newman/Haas - 49"950 - 238
3 - Alex Tagliani - PKV - 50"173 - 281
4 - Oriol Servia - PKV - 50"178 - 288
5 - Justin Wilson - Newman/Haas - 50"207 - 269
6 - Franck Montagny - Forsythe/Pettit - 50"209 - 207
7 - Bruno Junqueira - Coyne - 50"507 - 247
8 - Alex Figge - Pacific Coast - 50"521 - 247
9 - Simon Pagenaud - Conquest - 50"702 - 186
10 - Enrique Bernoldi - Rocketsports - 50"714 - 255
11 - Paul Tracy - Forsythe/Pettit - 50"732 - 179
12 - David Martinez - Pacific Coast - 50"736 - 255
13 - Ernesto Viso - Minardi - 50"800 - 164
14 - Mario Moraes - Coyne - 50"930 - 241

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