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25/01/2008

Allez Tsonga

Bien sûr ce n'est pas de l'auto. Pourtant je ne peux m'empêcher d'envoyer un message de soutien à Jo Will Tsonga. Il est manceau, fou de foot. Le jeune homme de Coulaines aime aussi beaucoup les voitures. Bravo le môme et reste comme tu es.

19/01/2008

Toyota au Mans avec un moteur hybride

Moteursnews vous en avait déjà parlé, les dirigeants de Toyota ne peuvent cesser de regarder dans la direction du Mans. Selon quelques confrères japonais, la marque nippone pourrait annoncer son retour au Mans dans un avenir très proche. Inspiré par Audi qui a su imposer ses diesels dans la plus grande course d'endurance du monde, Toyota envisage d'engager une voiture propulsée par un moteur essence/électricité reprenant la technologie déj éprouvée en série sur les Prius et Lexus.

 

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 En compétition, Toyota avait déjà aligné une Toyota Supra hybride et l'avait emporté aux 24 Heures de Tokachi. La voiture utilisait alors un V8 4.3 développant 480cv auquel s'ajoutait un moteur électrique de 150KW alimenté par des batteries et deux moteurs de chacun 10kw installés dans les roues avant récupérant, eux, l'énergie du freinage

11/01/2008

RML avec Wallace aux 24 Heures 2008

Ray Mallock est un homme fidèle. Il a reconduit totalement son équipe 2007 pour 2008. Le rapide Brésilien Thomas Erdos sera encore cette saison l'homme de base de l'écurie anglaise. Il pilotera la Lola MG LMP AER en compagnie de Mike Newton bien moins rapide mais sûrement beaucoup plus riche. La stratégie habituelle du team (Thomas effectue 2/3 du travail) s'est souvent avérée payante. 

Pour les 24 Heures, c'est Andy Wallace, ex vainqueur de l'épreuve, qui complètera comme en 2007 le dispositif britannique.

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Le Mans News

 Après la F1, voici un peit tour de paddock de la Le Mans Serie et des 24 Heures

 

 

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Audi : Il risque fort d'y avoir quatre moteurs Audi au Mans cette année puique la Lola Audi préparée en 2007 par Fred Stalder a été restituée à ses propriétaires les dirigeants de l'association Swiss Spirit. Un litige financier était venu perturber la saison de l'helvète. Désormais confiée au préparateur allemand Phoenix Racing, la Lola sera engagée en LMS et pourrait être présente au Mans.

Charouz deux fois. Le grand patron tchèque redouble d'efforts en 2008. Il engage un nouveau châssis Lola propulsé par un V12 Aston Martin et il maintient la présence de sa voiture de l'année dernière. Un Tchèque avec de belles provisions donc.

213913b4c6f792568bb33cd4e2c2c866.jpgPeugeot ira à Sebring. C'est à Sebring qu' Audi et Peugeot s'affronteront pour le premier duel de la saison. Avant les 24 Heures mais aussi avant les premières apparition de la R10 en LMS si la décision était prise de venir en Europe.

On sait qu'Alexandre Wurz sera de l'Armada du lion dans la Sarthe en juin. Nicolas Minassian, Stéphane Sarazin Marc Gené et  Pedro Lamy, ces quatre-là sont quasi certains. Il reste deux places. Alors, les paris sont ouverts. Alexander Würz a signé un contrat d'essayeur chez Honda en F1 alors il y a peu de chance de le retrouver  sur une 908 HDI FAP cette année. Montagny discute avec Hugues de Chaunac. Alors, à vos mobiles pilotes ambitieux, la lionne cherche des dompteurs.

10/01/2008

Une Lola Aston Martin en endurance

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Alors que presque tous les constructeurs "privés" (Oreca-Courage, Pescarolo, Radicale) sbfbbd97dbac10a95bc7fc8a4027feec4.jpg'équipent du Judd 5.5, Lola a fait une démarche originale en optant pour  l'harmonieux V12 Aston Martin. Installé dans la nouvelle voiture fermée, le groupe propulseur anglais délivrera plus de 600 chevaux.

C'est le team Charouz qui engagera la voiture. Thomas Enge, Thomas Mücke et Jan Charouz en seront les pilotes. Au programme la Le Mans Serie et bien entendu les 24 Heures du Mans. En 2007 la voiture tchèque, une Lola déjà était souvent parmi les plus rapides derrière les deux Peugeot en LMS.

 
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