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24/01/2008

Nouveau Mazda5

Le Nouveau Mazda5 2008, rajeuni par une profonde modification tant esthétique que technique, entend poursuivre sur la voie du succès avec un nouveau design, une nouvelle boîte automatique, un Pack Sport , une finition intérieure plus rafinée, un plus grand confort, davantage de commodité, de nouveaux réglages de suspensions pour un comportement optimisé, une plus grande sobriété et des émissions de CO2 en baisse.b372da2bd64103fc393fbbe808a404f4.jpg

22/01/2008

Audi au plus haut

Nouveau record de vente dans le Monde en 2007 pour AUDI AG

 

L'année 2007 a été marquée par un 12ème record de suite pour AUDI. En 2007, 964.151 voitures ont été livrées, soit +6,5 % comparé à 2006 (905.188). AUDI affiche une croissance de ses ventes dans chaque région du Monde et a enregistré des records sur plus de 50 marchés. Le président d'AUDI AG Rupert Stadler déclare « qu'AUDI va franchir le million de voitures vendues pour la première fois de son histoire ».

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16/01/2008

La Clio 3 devient break

2ef58a44a267fa515189a95c068437da.jpgLA CLIO 3 PREND DU COFFRE

Renault a fait de la Clio une veritable "succes story". La 3eme génération est un produit remarquable. Avec la 207 de Peugeot, la Clio 3 impose sa loi à la concurrence sur la majorité des marchés européens. Pour élargir la gamme, Renault propose dès ce début 2008 une version break, l'Estate pour reprendre la terminologie chère à la marque et pour aussi profiter de l'effet esthétique crée par la Laguna 3 break.

Un succès en perpective

 

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08/01/2008

2008, les constructeurs français s'affairent

Un petit tour rapide sur les nouveautés présentées par les constructeurs français qui en cette année de Mondial de l'Auto, font feu de tous bois. Renault avec pas moins d'une douzaine de nouveaux modèles devient incontestablement le plus dynamique des deux groupes nationaux mais PSA n'est pas en reste puisque Citroën renouvelle presque toute sa gamme. Peugeot reste plus discret mais complète efficacement sa gamme 308.

RENAULT : La Laguna Estate, le Kangoo 2 et le Kangoo B-up, la Clio Break, les Modus restylées, la Twingo RS, la Laguna Coupé, l'Espace 5, la Megane 5 portes, le Coupé Megane, le Koleos 4X4, la Sandero (Dacia).

PEUGEOT : le Bipper Tepee, la 308 3 portes, la 308 SW, la 308 CC, la Peugeot 407 (petit relooking).

CITROEN : Nouvelle C2, nouvelle C3, nouvelle C4, la C5 berline, la C5 break.

05/01/2008

Renault à la relance

Succès européen pour la Logan, les carnets de commandes sont pleins en France, une Laguna 3 qui fait mieux en rapport quaité/prix que les idoles allemandes de la catégorie (BMW série 3 et Audi A4), une Twingo 2e génération bien pensée, un nouveau Kangoo très corrigé par rapport au VU initial puisque prenant ses racines sur la plate forme du Scenic, et plein de projets dan les cartons.... Renault va bien. Même si la première partie de 2007 a sérieusement plombé les chiffres des ventes, le redressement de la grande marque française est en bonne voie.

On aimerait bien entendu qu'il en soit de même au niveau sportif. Le retour de Fernando Alonso chez le Losange a tout pour satisfaire les supporters de la marque en Formule 1. Reste quand même à comprendre le fonctionnement des Bridgestone. L'année dernière, on a sérieusement patiné du côté de la bande à Flavio. Il se dit déjà en coulisse que la voiture de 2008 sera bien plus efficace. Wait and see.

Il est un produit Renault qui  fait un tabac en ce moment. C'est la Clio 3 RS. Partout en Europe, la dernière née de Dieppe (anciennement Alpine) fait le bonheur des rallymen indépendants.  Efficace sur l'asphalte, elle est l'arme idéale des amateurs éclairés. On aimerait bien entendu que Renault Sport continue à la développer. 

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