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28/03/2008

MotoGP à Jerez : Lorenzo annonce la couleur

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 A Jerez, devant son publicJorge Lorenzo n'a pas manqué de mettre la pression sur ses adversaires. Lors des deux séances d'essais libres, il a dominé tout le monde y compris son équipier Valentino Rossi ''himself'''. Les Yamaha se sont montrées particulièrement à leur avantge sur le circuit andalou puisque Colin Edwards réalise le troisième temps sur la machine de Tech3. Casey Stoner a chuté dans une portion rapide du circuit. Seules la combinaison et la Ducati de l'Australien ont souffert dans l'incident 

 Les temps des deux séances d'essais libres 

1.  Jorge Lorenzo      Fiat Yamaha Team          1:40.321            28 tours
2.  Valentino Rossi    Fiat Yamaha Team          1:40.364  + 0.043   24
3.  Colin Edwards      Tech 3 Yamaha             1:40.584  + 0.263   24
4.  Nicky Hayden       Repsol Honda Team         1:40.673  + 0.352   28
5.  Dani Pedrosa       Repsol Honda Team         1:40.815  + 0.494   26
6.  Casey Stoner       Ducati Marlboro Team      1:40.877  + 0.556   21
7.  Andrea Dovizioso   JiR Team Scot MotoGP      1:40.909  + 0.588   25
8.  James Toseland     Tech 3 Yamaha             1:41.028  + 0.707   15
9.  Loris Capirossi    Rizla Suzuki MotoGP       1:41.157  + 0.836   24
10.  Alex De Angelis    San Carlo Honda Gresini   1:41.189  + 0.868   22
11.  Randy De Puniet    LCR Honda MotoGP          1:41.268  + 0.947   26
12.  Chris Vermeulen    Rizla Suzuki MotoGP       1:41.303  + 0.982   28
13.  Shinya Nakano      San Carlo Honda Gresini   1:41.393  + 1.072   24
14.  John Hopkins       Kawasaki Racing Team      1:41.519  + 1.198   21
15.  Marco Melandri     Ducati Marlboro Team      1:41.825  + 1.504   20
16.  Sylvain Guintoli   Alice Team                1:42.115  + 1.794   10
17.  Anthony West       Kawasaki Racing Team      1:42.181  + 1.860   23
18.  Toni Elias         Alice Team                1:42.183  + 1.862   22

09/03/2008

GP du Qatar : Stoner déjà, Rossi à la peine

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 Il n'aura fallu que quelques tours à Casey Stoner pour prendre la mesure de la nouvelle génération du Moto GP. Le pilote de la Ducati a quand même longtemps senti la menace de Lorenzo, le poleman auteur d'une course remarquable pour son premier Grand Prix en Moto GP. C'est Dany Pedrosa qui réussit le holeshot devant la meute complètement surprise par le départ du poids plume espagnol. De Puniet, lui se loupait tandis que les deux pilotes Tech3 se mêlaient à une sacrée empoignade. En début de course, on a vu pas moins de sept machines dans un mouchoir de poche en tête de course. Peu à peu Stoner prit la mesure de Rossi, puis de Lorenzo et réussit à prendre les deux ou trois secondes d'avance lui permettant de rallier l'arrivée en tête. Lorenzo a assuré le coup en fin de course tandis que Pedrosa, pourtant mal en point physiquement réussit l'exploit de monter sur le podium. Et Rossi ? Il a connu sans doute l'un des pire Grands Prix de sa carrière. Il ne put suivre le rythme de son équipier Lorenzo. Les Bridgestone semblant un poil moins bien que les Michelin. Pourtant Stoner... mais c'est Stoner ! Toujours est-il que Valentino ne pût jamais ramarrer Pedrosa et pire encore, il se fit même passer pas Devizioso en fin de course et ne dut qu'à sa science de la course de ne subir la pression finale de Toseland.

 

 Le classement du Grand Prix du Qatar à Losail

 

Le classement du Grand Prix du Qatar à Losail


   1.  Casey Stoner      Ducati    42:36.587  
 2.  Jorge Lorenzo     Yamaha    à   5.323  
 3.  Daniel Pedrosa    Honda     à  10.600  
 4.  Andrea Dovizioso  Honda     à  13.288  
 5.  Valentino Rossi   Yamaha    à  13.305  
 6.  James Toseland    Yamaha    à  14.040  
 7.  Colin Edwards     Yamaha    à  15.150  
 8.  Loris Capirossi   Suzuki    à  32.505  
 9.  Randy de Puniet   Honda     à  33.003 
 10.  Nicky Hayden      Honda     à  38.354 
 11.  Marco Melandri    Ducati    à  44.284 
 12.  John Hopkins      Kawasaki  à  49.857 
 13.  Shinya Nakano     Honda     à  49.871 
 14.  Toni Elias        Ducati    à  58.532 
 15.  Sylvain Guintoli  Ducati    à  58.930 
 16.  Anthony West      Kawasaki  à 1:05.643 
 17.  Chris Vermeulen   Suzuki    à  un tour  

 

 

 

MotoGP : Yam, Yam, Yam, c'est la grille au Qatar

 

 

 

 C'est fait, on en sait désormais un peu plus sur ce que sera la saison 2008.  Moteursnews l'avait pressenti. On a été servi. Lorenzo, Toseland, Edwards devant Stoner, Rossi, Hayden et Pedrosa, comme changement c'est du radical. Et puis cette outrageante domination des Michelin. Hervé Poncharal, le patron de Tech3 nous avait confié en aparté"qu'il redoutait la réaction de Bridgestone après les essais libres de la semaine dernière."Elle n'est pas venue. ou trop tard et de toute façon, Bibendum avait encore des gommes de qualif en réserve. La course sera sans doute différente mais toujours-est-il qu'un certain Valentino Rossi doit commencer à se faire des cheveux. Et si il avait fait le mauvais choix en choisissant la marque japonaise de gommards?

Belle performance évidemment de Tech 3 la seule écurie française mais aussi de Randy de Puniet qui s'est adjugé une belle quatrième place sur la grille. "On a encore un petit manque de feeling sur l'avant mais le châssis n'est pas mal. On a un petit handicap côté moteur par rapport aux autres machines. Mais j'ai la chance de partir en deuxième ligne, je vais essayer de rester au contact."Sylvain Guintoli, handicapée par une chute  lors  des essais libres la semaine dernière est un peu loin.b861599be88f9e853d8dcffdc34433c7.jpg

 

1.  Jorge Lorenzo     Yamaha    1:53.927
2.  James Toseland    Yamaha    1:54.182 + 0.255
3.  Colin Edwards     Yamaha    1:54.499 + 0.572
4.  Casey Stoner      Ducati    1:54.733 + 0.806
5.  Randy de Puniet   Honda     1:54.818 + 0.891
6.  Nicky Hayden      Honda     1:54.880 + 0.953
7.  Valentino Rossi   Yamaha    1:55.133 + 1.206
8.  Daniel Pedrosa    Honda     1:55.170 + 1.243
9.  Andrea Dovizioso  Honda     1:55.185 + 1.258
10.  John Hopkins      Kawasaki  1:55.263 + 1.336
11.  Chris Vermeulen   Suzuki    1:55.540 + 1.613
12.  Alex de Angelis   Honda     1:55.692 + 1.765
13.  Loris Capirossi   Suzuki    1:56.070 + 2.143
14.  Toni Elias        Ducati    1:56.251 + 2.324
15.  Shinya Nakano     Honda     1:56.434 + 2.507
16.  Marco Melandri    Ducati    1:56.730 + 2.803
17.  Sylvain Guintoli  Ducati    1:57.198 + 3.271
18.  Anthony West      Kawasaki  1:57.445 + 3.518

03/03/2008

MotoGP 2008 : Ca démarre au Qatar

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Le jeune Australien avait dominé la saison 2007. Cette saison, le pilote Ducati trouvera à qui parler. Avec l'arrivée des stars de la 250 en 2007, Lorenzo et Dovizioso, avec des celle de plus ancien comme Toseland, le plateau est revigoré.

Décidément, c'est un peu la loi du renouvellement permanent en MotoGP. Pour la plus grand bonheur de son promotteur, la Dorna qui a fait de ce championnat une belle réplique aux Grands Prix de F1. Si 2007 avait vu l'arrivée de Casey Stoner, un drôle de kangourou, 2007 pourrait bien encore une fois être l'année des rookies. Il suffit de se pencher sur la grille de la dernière séance d'essais libres de nuit au Quatar pour s'apercevoir que les jeunes arrivants poussent déja très fort.

Jorge Lorenzo, le champion du monde 250 a démontré qu'une Yamaha en Michelin, ça pouvait aller vite. Le pilote des Baléares n'a pas mis vraiment longtemps à comprendre le fonctionnement d'une machine de MotoGP. Plus athlétique que Pedrosa, il devrait rapidement être dans l'allure. La surprise de cette séance fut la bonne tenue des Yamaha puisque les deux machines de Tech 3 talonnent la Yamaha officielle. « Nous n'avons pas les moteurs 2008 réservés à l'usine, confiait Hervé Poncharal le patron de Tech 3, le seul team français de MotoGP, mais vraiment je suis heureux de nos choix. Nos deux pilotes sont des garçons charmants et en plus ils avancent ! » L'associé du Mayennais Guy Coulon regrette évidemment de ne pouvoir faire rouler les jeunes Français. « Chez nous, impossible de trouver des annonceurs. » C'est donc vers James Toseland, champion du monde de supebike et Colin Edwards ancien équipier de Valentino Rossi que se sont donc tournés les Français. Haut de grille pour Tech 3 avec il est vrai des Michelin fonctionnant parfaitement dans la nuit quatari. « Il faisait maxi 16° mais quelle expérience fantastique que de rouler de nuit. Le Grand Prix sera magique »remarquait Hervé Poncharal.

Côté pilotes, Randy de Puniet passé chez Honda semble dans l'allure, en témoigne sa performance au Quatar puisqu'il s'intercale entre les deux Tech 3.

Stoner était là bien entendu tout comme un autre jeune Dovizioso qui confirment que le paysage est renouvelé.

Rossi, en Bridgestone (a-t-il fait le bon choix ?), Hayden, Melandri, Capirossi étaient bien loin. Dani Pedrosa aura bien du mal en début de saison, il s'est blessé début février et vient juste de remonter sur la Honda.

 

 

 

 

 

 

Les temps de la séance d'essais libres au Quatar

 

1. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1'54.552
2. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1'54.592
3. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1'54.973
4. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1'55.464
5. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1'55.485
6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1'55.550
7. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'55.674
8. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1'56.119
9. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1'56.249
10. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1'56.256
11. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1'56.450
12. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 1'56.612
13. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1'56.704
14. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1'56.792
15. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1'56.902
16. Toni Elias (SPA) Alice Team 1'56.986
17. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1'57.055
18. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1'57.459

 

Le calendrier 2008

09 mars - GP du Qatar, Losail
30 mars - GP d'Espagne, Jerez
20 avril - GP du Portugal, Estoril
04 mai - GP de Chine, Shanghai
18 mai - GP de France, Le Mans
01 juin - GP d'Italie, Mugello
08 juin - GP de Catalogne, Montmelo
22 juin - GP de Grande Bretagne, Donington Park
28 juin - GP des Pays-Bas, Assen
13 juillet - GP d'Allemagne, Sachsenring
20 juillet - GP des Etats-Unis, Laguna Seca
17 août - GP de République Tchèque, Brno
31 août - GP de Saint Marin & de la Riviera de Rimini, Misano
14 septembre - GP d'Indianapolis, Indianapolis
28 septembre - GP d'Australie, Phillip Island
05 octobre - GP du Japon, Motegi
19 octobre - GP de Malaisie, Sepang

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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